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シビックタイプRユーロとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
89.9万円316.1万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 13万円313.5万円
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62 中古車掲載台数 300
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 シリアルNO0256・6速MT・純正18アルミ・専用シート・プッシュスタート・HIDライト・純正エアロ・キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/無限グリル/OZレーシング17AW/2DINナビ・ワンセグTV/DVD再生/ブルートゥース接続可/ETC/リアコーナーセンサー/HIDライト/キーレス

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速マニュアル RAYS18インチAW 専用イエローブレーキキャリパー 無限フロントグリル 無限3連アシストメーター 純正オーディオ パークセンサー ブラック/レッドアルカンターラバケットシート ETC

    本体価格
    283.3万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT チャンピオンシップホワイト ブラック/レッドアルカンターラバケットシート 純正18インチAW アルミ製シフトノブ オートエアコン 社外ナビ TV バックカメラ搭載 プッシュスタート

    本体価格
    301.2万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT 純正オーディオ ETC VSA パーキングセンサー HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/150台限定色/タイプR専用シート/コーナーセンサー/革巻ステアリング/純正オーディオ/純正AW/HIDヘッド/シリアルNo.付

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 シビックユーロタイプR  私どもで販売メ

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙車 純正オーディオ CD再生 キーレスエントリー プッシュスタート ステアリングスイッチ フルオートエアコン 純正アルミホイール 電動格納式ドアミラー コーナーセンサー マニュアル 純正フロアマット

    本体価格
    248.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ ユーロR クラッチオーバーホール済J'sレーシングECU

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    45.9万円

関東
34
201.2万円
関西
4
236.3万円
東海
6
225万円
北海道
0
---
九州
9
191.3万円
東北
1
161.5万円
北陸・甲信越
2
121万円
中国
2
176万円
四国
4
225.7万円
地域別台数
関東
101
150.9万円
関西
25
151.6万円
東海
27
166.6万円
北海道
48
147.4万円
九州
15
149.6万円
東北
34
182.2万円
北陸・甲信越
46
192.5万円
中国
3
127.9万円
四国
1
155万円

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シビックタイプRユーロとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   スバル  インプレッサハッチバック
298万円300万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1998 排気量(cc) 1995
201 最高出力(馬力) 145~154
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRユーロの中古車は62台、インプレッサハッチバックの中古車は300台掲載しています。
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