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CR-ZとカペラC2を比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとカペラC2の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マツダ  カペラC2
VS
17.4万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 129万円
カペラC2の相場表を見る
355 中古車掲載台数 1
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ TV バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 検2年/ナビ/TV/禁煙車/ETC/HID/キーレスエントリー/フルオートエアコン/ウィンカーミラー/タイミングチェーン車/クラッツィオ革調シートカバー/パドルシフト/社外17AW/社外C-WESTリアハーフ/サイドステップ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 横滑り防止 HIDヘッドライト フォグライト パドルシフト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ プラススポーツシステム スマートキー リアカメラ HIDライト ミュージックサーバー 地デジ CD/DVD ETC 弊社下取り 車検整備2年付き フルオートエアコン パドルシフト CVT

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ユーザー買取車 HIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング ABS クルーズコントロール

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル 関西仕入れ 車検整備付 ナビワンセグTV バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビ Bカメラ ETC シートヒーター HID

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2モデル 6速マニュアル車 モデューロ製スポーツサスペンション ルーフスポイラー装備

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 暖本革シート・スマートキー・ETC・シートヒーター・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・純正16inAW・オートA/C・Wエアバック・ABS・オートライト

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラC2 2.0 C2 4WS 2ドアクーペ ナビ TV ETC ブリスターフェンダー 電動格納ミラー リアスポイラー サンルーフ アルミホイール エアコン モモステアリング オートアンテナ フォグランプ ヒーターコア交換済み

    本体価格
    129万円

関東
148
81.1万円
関西
35
68.2万円
東海
68
98.8万円
北海道
11
79.8万円
九州
33
70.9万円
東北
24
57.6万円
北陸・甲信越
13
64万円
中国
14
93.8万円
四国
9
82.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CR-Zの中古車を探す

カペラC2の中古車を探す

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CR-ZとカペラC2のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マツダ  カペラC2
226.8万円449.4万円 新車時価格 165万円200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1360
1496 排気量(cc) 1789~1998
113~156 最高出力(馬力) 145~150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

カペラの名を冠した流麗なクーペ

4代目カペラの派生モデルとして登場した2ドアクーペ。セダンとは異なり力強い印象のブリスターフェンダーが与えられているのが特徴だ。エンジンは1.8L、2Lの直4で世界初となる車速感応式4WSを搭載するモデルもラインナップする。(1989.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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