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フリードスパイクとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとA3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   アウディ  A3セダン
VS
9.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
243 中古車掲載台数 127
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ABS オーディオレス

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側スライド HID インターナビRカメラ

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 地デジメモリーナビ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ メモリーナビ・Bluetoothオーディオ・バックモニター・スマートキー・片側パワースライドドア・ETC・オートエアコン・リアスポ・純正アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローン 車検2年 ナビ Bluetooth付き バックカメラ オートエアコン オートライト ETC 横滑り防止装置 片側電動スライドドア キーレス アルミホイール

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビ/Bカメラ/両電スライド/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ユーザー様買取車 HIDヘッドランプ ナビゲーション バックモニター 電動スライドドア ETC オートエアコン 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ パワーステアリング 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 中期モデル 両側電動スライドドア スマートキー ナビ USB ETC フルオートエアコン HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    95万円

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  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 本革/純正ナビTV/LEDライト/アシストP

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    127万円

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    本体価格
    177.8万円

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    268万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ/スマートフォンインターフェース/シートヒーター/パークアシスト/サイドアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ホールドアシスト

    本体価格
    267万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビ フルTV ETC Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    131万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI advanced 現行モデル/元デモカー/コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ/オートマチックトランクリッド/MMIナビ/バックカメラ/シートヒーター/3ゾーンオートマチックエアコン/認定中古車

    本体価格
    327.7万円

関東
96
48.7万円
関西
24
52.4万円
東海
21
53.3万円
北海道
20
46.4万円
九州
27
50.1万円
東北
28
52.5万円
北陸・甲信越
19
58.2万円
中国
4
49.1万円
四国
4
55.4万円
地域別台数
関東
37
270.8万円
関西
26
295.2万円
東海
16
329.5万円
北海道
1
128万円
九州
19
191.5万円
東北
7
200.6万円
北陸・甲信越
13
233.9万円
中国
5
308.4万円
四国
3
249.3万円

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フリードスパイクとA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   アウディ  A3セダン
159.8万円246.8万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1496 排気量(cc) 999~1984
118 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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