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フリードスパイクとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   シボレー  アバランチ
VS
11.8万円189万円
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中古車相場 148.8万円248万円
アバランチの相場表を見る
213 中古車掲載台数 25
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側電動スライドドア 社外ミラー型ドラレ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ・フリードスパイク5人乗り・横滑り防止装

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビフルセグTVリヤーモニターTVCDDVDETCオートオートAC横滑り防止盗難防止スマートキーHIDライトコーナーセンサー左右電動スライドドアーウインカー付き電動ミラーステアリングリモコンフリップモニターTV

    本体価格
    97万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 電動スライド フルセグTV  バックカメラ ETC Bluetooth接続 記録簿 キーレス

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL オリジナルツートン・純正メモリーナビTV・バックカメラ・両側オートスライドドア・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 車検整備付 フルセグナビ 電動スライドドア スマートキー×2 Bモニター 純正15インチAW ETC オートライト HIDヘッド DVD オートエアコン プライバシーガラス テレスコピックチルトステア SRSエアバック 電格ミラー

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ ETC キーレスキー 15インチアルミホイール 電動格納ミラー ダイヤル式マニュアルエアコン 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    72.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ WエアB ETC Bカメラ  ワンセグ イモビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth対応ナビ DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    38.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD マッドスタイリング 社外20AW

    本体価格
    238.8万円

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    158.8万円

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    198.5万円

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    178.8万円

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    本体価格
    139.4万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    216万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    148.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 

    本体価格
    218万円

関東
92
56.8万円
関西
17
60.5万円
東海
12
44.4万円
北海道
17
41万円
九州
26
51.9万円
東北
30
51.3万円
北陸・甲信越
12
65.1万円
中国
6
59.9万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
18
191.8万円
北海道
1
216万円
九州
2
198.5万円
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
218万円

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フリードスパイクとアバランチのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   シボレー  アバランチ
159.8万円246.8万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1496 排気量(cc) 5300~6000
118 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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