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フリードスパイクとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ダッジ  ラムバン
VS
14.8万円239万円
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中古車相場 99.8万円438万円
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138 中古車掲載台数 52
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ドライブレコーダー  ETC バックカメラ Bluetooth 純正ナビ 両側パワースライドドア 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートライト オートマチックハイビーム 衝突軽減システム

    本体価格
    94.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ カーナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 修復歴有 片側電動 パワステ パワーウィンドウ ETC 純正キーレス 純正ドラレコ 横滑り防止装置 バックカメラ バックカメラ 社外アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ ブルートゥースオーディオ TV HIDライト ヘッドライトコーティング済 フルフラットシート

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 左側電動スライドドア ETC CDチューナー

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー 左側電動スライドドア HIDヘッドライト テールゲートスポイラー

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション /ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/リヤカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/プラズマクラスター/プライムスムースコンビシート/カーゴルームライト/HIDライト/オートライト/ステアリングリモコン

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション カープレミア保証ブロンズプラン1年付き ETC

    本体価格
    35.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ・CD/DVD再生・フルセグTV・音楽録音・Bluetooth接続・バックカメラ・電動スライドドア・HIDヘッドライト・ETC・ステアリングリモコン・社外アルミホイール・ミラーウインカー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    98.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ダッジ ラムバン B2500 8No ロールーフコンバージョン 

    本体価格
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    210.9万円

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    260万円

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    本体価格
    228.6万円

  • ダッジ ラムバン ショート パッセンジャー 逆輸入車 北米車

    本体価格
    99.8万円

関東
65
58.5万円
関西
15
67.9万円
東海
7
62.9万円
北海道
11
54万円
九州
14
66.3万円
東北
17
61.5万円
北陸・甲信越
5
72万円
中国
4
49.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
246.6万円
関西
9
236.1万円
東海
9
191.4万円
北海道
3
141.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
210.8万円
中国
3
207.6万円
四国
2
261.5万円

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ホンダ  フリードスパイク   ダッジ  ラムバン
159.8万円246.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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