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フリードスパイクとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ヒョンデ  クーペ
VS
11.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
244 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 5人乗り 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC USB&BT接続 ワンオーナー 左側パワースライドドア HIDオートライト キーレスエントリー アイドリングストップ スペアキー 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 1年保証付 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ユーザー買取 禁煙 1オナ車 純正ナビ バックカメラ ETC 両側スライドドア 前後ドライブレコーダー アームレスト キーレス 電動格納ミラー 後席ISOFIX対応 車検令和9年4月

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ・フリードスパイク5人乗り・横滑り防止装

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ 禁煙車 ETC キセノン

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 横滑防止装置 TVナビ ウォークスルー バックモニター キーレス AW CD

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション パワースライドドア・純正HDDナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・USB再生・社外14インチアルミホイール・キーレス・電動格納ミラー・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 後期1年保証左オートドアSDナビ地デジBカメ

    本体価格
    50.8万円

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  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
98
48.4万円
関西
24
54万円
東海
21
53.3万円
北海道
20
46.4万円
九州
24
48.4万円
東北
28
53.2万円
北陸・甲信越
20
58.3万円
中国
5
53.3万円
四国
4
55.4万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  フリードスパイク   ヒョンデ  クーペ
159.8万円246.8万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1496 排気量(cc) 2656
118 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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