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レネゲードとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとフリードスパイクの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  フリードスパイク
VS
74.5万円528万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 14.9万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
467 中古車掲載台数 240
  • ジープ レネゲード リミテッド 4WD 白本革 クルコン シートヒーター BSM

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 カープレイ ACC Bカメラ

    本体価格
    279万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ワンオーナーAC100V クルーズコントロール

    本体価格
    183.6万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD サンルーフ クルコン バックカメラ

    本体価格
    123.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    235.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ブラインドスポットモニター 本革シート

    本体価格
    119万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート Applecarplay ACC リアカメラ

    本体価格
    277.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー ドラレコ 純ナビ Carplay

    本体価格
    299.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD バックカメラ クルコン クリソナ BSM

    本体価格
    116.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 元デモカー LEDヘッドライト AppleCarPlay

    本体価格
    470.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正HDDナビTV両側パワスラスマートキーHID

    本体価格
    14.9万円

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    39万円

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    108万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 社外ナビ 両側Pスライド ボディコート済

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 右左電動ドア ナビ フルTV Bカメラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    41.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ナビTV/バックカメラ ETC

    本体価格
    20万円

関東
124
301.4万円
関西
70
256.7万円
東海
94
247.2万円
北海道
25
284.7万円
九州
62
252.1万円
東北
30
277.4万円
北陸・甲信越
22
308万円
中国
23
308.2万円
四国
17
260.9万円
地域別台数
関東
95
62.3万円
関西
26
59.9万円
東海
22
63.8万円
北海道
25
80.2万円
九州
21
59.9万円
東北
21
70万円
北陸・甲信越
18
56.9万円
中国
10
80.5万円
四国
2
70.3万円

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レネゲードとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  フリードスパイク
279.7万円640万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1331~2359 排気量(cc) 1496
131~179 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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