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フリードスパイクとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   レクサス  LCコンバーチブル
VS
7.8万円182.9万円
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中古車相場 938万円1950万円
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281 中古車掲載台数 120
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    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ HID 合皮シート ドラレコ Sキー

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション スマートキー 電動スライド ナビBカメラ

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビTV 左後PSD

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1.5Gジャストセレクション

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD キセノンヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ L 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ワンオーナー Pスライドドア HID

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    72.9万円

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    本体価格
    1230万円

関東
112
55.9万円
関西
31
48.3万円
東海
26
65万円
北海道
22
63.2万円
九州
18
60万円
東北
42
56.1万円
北陸・甲信越
24
51.9万円
中国
4
34.5万円
四国
2
63.2万円
地域別台数
関東
30
1230.7万円
関西
41
1242.7万円
東海
22
1181.4万円
北海道
2
1324万円
九州
12
1195.6万円
東北
1
1159.8万円
北陸・甲信越
3
1555.2万円
中国
7
1256.3万円
四国
2
1380万円

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フリードスパイクとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   レクサス  LCコンバーチブル
159.8万円246.8万円 新車時価格 1477万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1496 排気量(cc) 4968
118 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は281台、LCコンバーチブルの中古車は120台掲載しています。
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