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フリードスパイクとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
19.8万円239万円
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中古車相場 35.8万円229万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
142 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 4WD 純正ナビ リアカメラ ETC ワンセグTV 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 左パワースライド 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 新品15AW 新品ルーフキャリア ヘッドライトインナーブラック テールレンズキャンディー塗装 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ HDDナビ ワンセグテレビ DVD ETC アルミホイール HIDヘッドライト キーレス スペアキー Rスポイラー ドアバイザー 電動格納ミラー ABS エアバック

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 両側パワースライド純正ナビブルートゥースバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 検10.7 ナビTV スマキー ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側パワースライドドア/電動格納ドアミラー/社外ナビ/Bカメラ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション オーディオレス パワースライドドア

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
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    229万円

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    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V オートフリートップ オートフリートップ ナビ テレビ Bluetooth Apple CarPlay Android Auto ネット動画 サンルーフ 室内蛍光灯ランプ 純正ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    214.4万円

関東
64
53.2万円
関西
17
74.4万円
東海
4
51.9万円
北海道
12
42.5万円
九州
17
58.6万円
東北
18
51.9万円
北陸・甲信越
7
78.4万円
中国
1
25万円
四国
2
64.9万円
地域別台数
関東
2
154.5万円
関西
3
81.2万円
東海
2
195.7万円
北海道
0
---
九州
3
94.9万円
東北
2
103.9万円
北陸・甲信越
1
44.8万円
中国
2
83.9万円
四国
5
102.4万円

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ホンダ  フリードスパイク   マツダ  ボンゴフレンディ
159.8万円246.8万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1496 排気量(cc) 1998~2499
118 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
14~17km/L 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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