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フリードスパイクとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   三菱  トッポBJ
VS
9.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
185 中古車掲載台数 24
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ HDDナビ/フルセグ/Rカメラ/ETC/

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G カロッツェリアSDナビ 両側スライドドア 地デジTV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビゲーション/バックカメラ/ETC/両側スライドドア/HIDオートライト/純正フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション /禁煙車/ギャザズナビ/ワンセグ/AM・FM/Rカメラ/ETC/ドラレコ前後/オートエアコン/左側パワスラ/オートライト/HIDヘッドライト/キーレスエントリー/社外シートカバー/ロッドフォルダー/

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ETC ナビ 片側Pスラ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ カーナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 ワンオーナー リア左側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト スマートキー リアカメラ ETC ワンセグTV DVD/CD バックモニタ- 記録簿付き DVD視聴 インテリキー ESC

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL ユーザー買取車 ナビ 両側電動パワースライドドア バックカメラ 純正15インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキー

    本体価格
    14.9万円

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    本体価格
    95万円

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    21.8万円

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    本体価格
    8000円

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    本体価格
    25.6万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒20バルブインタークーラーターボ 4AT ETC Wエアバック ABS 衝突安全ボディ キーレス純正 ベンチシート フルフラットシート 社外14インチアルミ パワステ パワーウインド エアコン

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4A30 DOHC20バルブインタークーラ―ターボ 5速MT 1オーナー 整備記録簿 新品タイヤ キーレス 純正アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 5MT ルーフ新規白塗装 エアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 フルフラットシート

    本体価格
    41万円

関東
86
54.2万円
関西
19
44.2万円
東海
12
44.8万円
北海道
16
35.4万円
九州
15
51.8万円
東北
21
49.6万円
北陸・甲信越
12
63.8万円
中国
4
47.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
31.8万円
関西
4
14.3万円
東海
1
25.6万円
北海道
1
85.8万円
九州
1
15.8万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
3
75万円

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フリードスパイクとトッポBJのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   三菱  トッポBJ
159.8万円246.8万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496 排気量(cc) 657~659
118 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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