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ワゴンRとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとフリードスパイクの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  フリードスパイク
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 14.9万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
10140 中古車掲載台数 239
  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    69.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 保証OK 車検R8.12 キーレス Tチェーン

    本体価格
    1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX タイミングチェーン 全国2年保証付 ナビ

    本体価格
    41万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 社外メモリーナビ スマートキースペアキー

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 フルセグ Bluetooth HUD Pスタート

    本体価格
    87万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    106.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    67万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 

    本体価格
    15万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    52.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション /純正メモリーナビ/ETC/Rカメラ/ワンオ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ TV 左側パワースライドドア

    本体価格
    25.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD Hondaインターナビ バックカメラ ETC車載

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙・両側パワスラ・スマートキー・HID

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 社外ナビ

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 車検満了日令和7年8月 HIDライト ETC

    本体価格
    49.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 片側パワースライド 純正ナビ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証/ナビBカメラ/左パワスラ/ETC

    本体価格
    40万円

関東
2229
66.1万円
関西
1162
68万円
東海
1207
72.5万円
北海道
521
76万円
九州
1696
65.4万円
東北
1115
79.1万円
北陸・甲信越
977
69.3万円
中国
768
67.7万円
四国
465
63.3万円
地域別台数
関東
94
62.3万円
関西
28
58.7万円
東海
22
65.4万円
北海道
25
80.1万円
九州
20
61.1万円
東北
21
70万円
北陸・甲信越
18
56.9万円
中国
8
77.2万円
四国
3
76.8万円

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ワゴンRとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  フリードスパイク
107.9万円188.9万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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