| トヨタ エスクァイア | ホンダ フリードスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
66.2万円～398万円
エスクァイアの相場表を見る |
中古車相場 |
8万円～189万円
フリードスパイクの相場表を見る |
| 1290台 | 中古車掲載台数 | 225台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ エスクァイア | ホンダ フリードスパイク | |
|---|---|---|
| 259.2万円～346.1万円 | 新車時価格 | 159.8万円～246.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4695×1695×1825 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1695×1715 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 1496 |
| 99～152 | 最高出力（馬力） | 118 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
|
1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン ノア＆ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン＋モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる（2014.10） |
解説 |
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
エスクァイアとフリードスパイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エスクァイアとフリードスパイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1290台、フリードスパイクの中古車は225台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
