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フィットハイブリッドとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとPTクルーザーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   クライスラー  PTクルーザー
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 26万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
507 中古車掲載台数 43
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー スマートキーエンジンミッション1年保証付

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 自社 ローン 北九州 アイドリングストップ

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    94.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 Si 車高調 社外ホイール 柿本マフラー ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1オーナー 純正ナビ TV Bカメラ 除菌済

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 修復歴無 クルコン Bカメラ ETC 地デジ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ ETC ハイブリッド

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ/キーレス/オートエアコン

    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
    71.5万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド HDDナビ サンルーフ ETC 純正アルミ

    本体価格
    76万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド Tベルト交換済/カスタムフェイス/全塗装

    本体価格
    65.6万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング Bモニター ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

関東
166
44.1万円
関西
57
44.6万円
東海
51
46.1万円
北海道
21
62.8万円
九州
82
54.9万円
東北
50
49.2万円
北陸・甲信越
43
53.8万円
中国
24
49.5万円
四国
13
67.2万円
地域別台数
関東
12
56.3万円
関西
5
51.4万円
東海
21
77.7万円
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
42万円
中国
2
58.4万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   クライスラー  PTクルーザー
159万円210万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1339~1496 排気量(cc) 1996~2429
88~114 最高出力(馬力) 136~223
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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