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ムーヴキャンバスとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
5290 中古車掲載台数 425
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII 社外ナビ/DVD再生/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    158.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 車検8年11月 両側電動 スマートキー

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII ナビTV ABS スマアシ エコアイドル

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス Gターボ 

    本体価格
    159.9万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド フィットハイブリッド L PKG 

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ベース ベース

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド コンフォートビューパッケージ 

    本体価格
    42.4万円

関東
1197
137.7万円
関西
574
140.1万円
東海
903
141.7万円
北海道
217
142.1万円
九州
912
136.3万円
東北
398
141.6万円
北陸・甲信越
363
137.8万円
中国
501
140.1万円
四国
225
143.5万円
地域別台数
関東
132
44.7万円
関西
53
47.2万円
東海
39
49.5万円
北海道
25
80.2万円
九州
75
55.4万円
東北
44
47.2万円
北陸・甲信越
23
48.3万円
中国
22
49.3万円
四国
12
66万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

フィットハイブリッドの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ホンダ  フィットハイブリッド
146.3万円192万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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