ホンダ フィットシャトル | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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VS | ||
19万円~93.8万円
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中古車相場 |
7.9万円~128万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フィットシャトル | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
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161万円~209.8万円 | 新車時価格 | 249.9万円~338.1万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4410×1695×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1735×1490 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1595~1984 |
120 | 最高出力(馬力) | 101~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
16.4~20km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~12km/L |
人気のフィットをベースに開発されたワゴン 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6) |
解説 |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
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現在カーセンサーではフィットシャトルの中古車は48台、ゴルフワゴンの中古車は10台掲載しています。
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