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フィットシャトルハイブリッドとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  RS5スポーツバック
VS
14.9万円102.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 462.3万円1129.9万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
170 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ABS 横滑り防止装置 バックカメラ ETC TVナビ フォグランプ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙車 純正HDDナビ TV ETC Bカメラ クルコン ドライブレコーダー Bluetooth アイドリングストップ ハーフレザー HIDヘッドライト 新品バッテリー  ノーペット

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 助手席回転シート車 スマートキーパワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン メモリーナビ ETC HIDヘッドライト フロ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 助手席回転シート車 パワー ウィンドウキーレスパワステ ETCサイドエア バッグABSブラインドスポットモニター

    本体価格
    30.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド 前席シートヒーター ビルトインETC クルコン オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    56万円

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    798万円

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    本体価格
    1028万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ブラックスタイリング カーボンデコラティブパネル 赤ブレーキキャリパー プライバシーガラス 20インチマットブロンズアルミ 純正ナビ サイドアシスト ACC レーンアシスト リアカメラ 前席マッサージ機能

    本体価格
    888万円

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    本体価格
    1100万円

関東
63
41.7万円
関西
22
35.7万円
東海
14
46.4万円
北海道
8
35.4万円
九州
25
44.3万円
東北
18
44.2万円
北陸・甲信越
9
59.7万円
中国
7
54.3万円
四国
4
42.5万円
地域別台数
関東
7
848.9万円
関西
3
888万円
東海
2
964万円
北海道
1
858万円
九州
2
824万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
843.5万円
中国
1
769.8万円
四国
0
---

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  RS5スポーツバック
181万円233万円 新車時価格 1263万円1660万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1339 排気量(cc) 2893
88 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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