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フィットシャトルハイブリッドとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  MAZDA3セダン
VS
12.8万円130万円
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中古車相場 144.9万円278.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
392 中古車掲載台数 139
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション アイドリングストップ禁煙車HIDフルエアロ

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション ナビ BT Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ ワンセグ Rカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙 ワンオーナー 純正オプションナビ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション カーナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ナビ Bカメラ 地デジ ETC バッテリー新品

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ フルセグTV バックカメラ クルコン

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン ホンダ認定中古車 純正メモリーナビ

    本体価格
    59.8万円

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    198.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ETC サポカー

    本体価格
    170万円

関東
146
44.9万円
関西
45
40.6万円
東海
50
46.2万円
北海道
15
36.9万円
九州
50
44万円
東北
35
48.2万円
北陸・甲信越
30
47.6万円
中国
13
63.9万円
四国
8
45.8万円
地域別台数
関東
40
189.1万円
関西
25
205.3万円
東海
11
190.2万円
北海道
1
167万円
九州
15
202.6万円
東北
16
206.8万円
北陸・甲信越
12
203万円
中国
18
194.2万円
四国
1
165万円

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フィットシャトルハイブリッドとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  MAZDA3セダン
181万円233万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1339 排気量(cc) 1496~1997
88 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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