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Aクラスとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
15万円1240万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
597 中古車掲載台数 278
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 後期モデル/認定中古車保証2年

    本体価格
    407万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    426.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル レーダーセーフティP前後ドラレコLED

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 RSP 純正ナビ Bカメラ 半革 LED Aストップ

    本体価格
    181.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ ETC

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル エントリーPKG Rセーフティ バックカメラ

    本体価格
    134.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフ ナビPKG

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビPKG/レーダーPKG/AMG18AW/LEDライ

    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    157.6万円

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    62万円

関東
229
231.8万円
関西
123
224.2万円
東海
90
230.2万円
北海道
10
165.3万円
九州
58
203.9万円
東北
23
161万円
北陸・甲信越
28
177.1万円
中国
22
236.7万円
四国
14
205万円
地域別台数
関東
103
44万円
関西
35
38.5万円
東海
23
48.8万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.3万円
東北
34
40.2万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
9
58.9万円
四国
7
49.7万円

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Aクラスとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
322万円641万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1331~1950 排気量(cc) 1339
136~160 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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