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フィットシャトルハイブリッドとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日産  バネット
VS
14.8万円102.1万円
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中古車相場 28万円239万円
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178 中古車掲載台数 107
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ハーフレザーシート ETC クルーズコントロール

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 3/15まで!期 間 限 定で日本製前後ドラレコプレ ゼント!

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 助手席回転シート車 パワー ウィンドウキーレスパワステ ETCサイドエア バッグABSブラインドスポットモニター

    本体価格
    30.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド その他 キーレスエントリー・アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ AM FM ワンセグ CD DVD スマートキー オートエアコン オートライト ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール 電動格納ミラー 15インチアルミホイール 社外マフラー ABS

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビTVBカメラETCスマートキー記録簿

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 修復歴無し

    本体価格
    84.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ リアカメラ シートヒーター スマートキー HIDライト Bluetooth ミュージックサーバー 地デジ CD/DVD ETC フルオートエアコン 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 後期メモリーナビTV後方カメラパドルシフト Bluetooth I-STOP ETC スマートキー スペアキー クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純アルミ タイミングチェーン車 HIDライト シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙 純正HDDナビ バックモニター ETC クルーズコントロール ハーフレザーシート HID

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    92万円

関東
68
42.8万円
関西
21
45.8万円
東海
18
47.9万円
北海道
8
35.4万円
九州
26
44.8万円
東北
13
45.5万円
北陸・甲信越
12
54.2万円
中国
7
53.8万円
四国
5
41.6万円
地域別台数
関東
41
88.8万円
関西
19
63.3万円
東海
11
110万円
北海道
10
68.9万円
九州
4
86.3万円
東北
12
77.3万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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バネットの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとバネットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   日産  バネット
181万円233万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1339 排気量(cc) 1789~2184
88 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
30km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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