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フィットシャトルハイブリッドとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  カルディナ
VS
14.9万円139万円
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中古車相場 25万円223万円
カルディナの相場表を見る
171 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    84.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ 社外AWクルーズコントロール キーレス エンジンスターター フォグランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    32.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビワンセグTVバツクカメラETC車検2年含ドライブレコーダー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 修復歴 禁煙 車検整備付 純正HDDインターナビTV バックカメラ クルコン ETC スマートキー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 検2年 自社 ローン 対応 ナビ ETC スマートキー オートエアコン アイドリングストップ グレー 灰 衝突安全ボディ 盗難防止システム 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ユーザー買取車/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/純正アルミホイール/TV/ナビ/HIDヘッドライト/スマートキー/オートマニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 オートクルーズコントロール キーレスエントリー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 禁煙車 純正HDDナビ ワンセグ リアカメラ ETC スマートキー シートヒーター オートエアコン ディスチャージヘッドライト フォグライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/アルミホイール 社外 15インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    55.2万円

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    本体価格
    108.9万円

関東
75
44.6万円
関西
18
47.2万円
東海
18
48.5万円
北海道
9
35.8万円
九州
23
47万円
東北
10
38.5万円
北陸・甲信越
7
44.8万円
中国
6
54.6万円
四国
5
42.6万円
地域別台数
関東
8
94.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
70.2万円
九州
0
---
東北
2
63万円
北陸・甲信越
1
74万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとカルディナのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   トヨタ  カルディナ
181万円233万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1339 排気量(cc) 1794~1998
88 最高出力(馬力) 132~260
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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