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5シリーズとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
557 中古車掲載台数 487
  • BMW 5シリーズ 523d セレブレーション エディション バロン ディーゼルターボ バックカメラ ベージュ革シート     パワーシート シートメモリー シートヒーター レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 安全装置 LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    151万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 禁煙・ナビ・TV・スマートキー・ブルートゥース・クルーズコントロール

    本体価格
    49万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 下取車 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    88万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 地デジTV・ヘッドアップディスプレイ・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・パーキングアシスタントプラス・ドライビングアシスタントプラス・Hifiスピーカー・純正19インチアルミ・アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    209.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー /ユーザー買取/イノベーションPKG/ドライビングアシスト+/アダプティブLEDヘッド/LEDフォグ/18AW/黒革/シートヒーター/10型ナビ/フルセグ/360°カメラ/HUD/ドラレコ/ETC2.0/ワイヤレス充電/パワートランク/禁煙車

    本体価格
    216万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 二年走行距離無制限保証付 コンフォートドライビングパッケージ リアシートエアコン

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車 トップビューカメラ 純正19インチAW シートヒーター

    本体価格
    550万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 黒革シート4WDACCヘッドアップディスプレイバーチャルコックピット純正ナビフルセグTV・Bluetooth・USBAppleCarPlay全方位カメラシートヒーター前席パワーシート

    本体価格
    379.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期モデル 純正ナビ&TV パドルシフト インテリジェントセーフティ装備 クルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth接続 ETC バックカメラ パークディスタンスコントロール

    本体価格
    156万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 ウッドパネル 地デジ フルレザー シートヒーター 電動シート 純正ナビ タッチパネルディスプレイ 全周囲カメラ Bluetooth アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    569.9万円

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    本体価格
    75.8万円

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    39.8万円

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    102万円

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    本体価格
    95.5万円

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    本体価格
    35万円

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    60万円

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    99万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 禁煙車 ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    45万円

関東
219
294万円
関西
105
283.3万円
東海
97
346.2万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
13
217.9万円
北陸・甲信越
27
336.8万円
中国
18
271.6万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
166
67.5万円
関西
71
70.7万円
東海
41
64.2万円
北海道
5
57万円
九州
100
74.5万円
東北
48
62.5万円
北陸・甲信越
23
70.7万円
中国
19
73万円
四国
14
76.6万円

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5シリーズとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ホンダ  フリードハイブリッド
798万円964万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1995~1998 排気量(cc) 1496
190~197 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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