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フリードハイブリッドとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
485 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 片側電動スライド バックカメラ フルセグ キーレス スペアキー有

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後席フリップダウンモニター 7人乗

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション TV ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動 社外ナビ HID ワンオーナー車

    本体価格
    81万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ CD/DVD フルセグ Bluetooth ETC 両側パワースライド

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ メモリーナビ バックカメラ キセノン

    本体価格
    25.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 22年式・車検8年5月・キャデラック・CTSスポーツワゴン・ラグジュアリー・TV.DVD.CD.Bカメラ・革シート・社外アルミ・ETC・キーレス・純正アルミ車内

    本体価格
    63.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 

    本体価格
    39万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード BCレーシング新品車高調 WORKグノーシス20インチ 新品タイヤ フロントグリル同色ペイント

    本体価格
    158万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    85.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 正規ディーラー車 カスタム 車検整備済 FOOSE20インチホイール CTS-Vフロントフェイス ブラックレザーシート シートヒーター パワーバックドア バックカメラ クルーズコントロール 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    71.5万円

関東
165
67.4万円
関西
72
70.4万円
東海
42
67.1万円
北海道
5
57万円
九州
98
73.3万円
東北
46
63.3万円
北陸・甲信越
23
70.6万円
中国
20
74.6万円
四国
14
73万円
地域別台数
関東
2
67.7万円
関西
1
158万円
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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フリードハイブリッドとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   キャデラック  CTSスポーツワゴン
214.9万円239.2万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1496 排気量(cc) 2997~3564
88 最高出力(馬力) 273~322
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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