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フリードハイブリッドとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
532 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ワンオーナー車・WPSD・リヤエンターテイメントシステム

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    応談

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC 3列シート

    本体価格
    66.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検R9年11月29日

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート CVT アルミホイール CD 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /パワースライドドア/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/TVナビ/純正15インチアルミ/

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー2個 ETC 社外アルミホイール ギャザズナビ 片側電動パワースライドドア ETC 9インチナビ バックカメラ HIDヘッドライト アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    69.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ・TV・Rモニ・6人乗・ファブリックシート

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング キーレス ETC ナビ CD/MD 電動格納ミラー ドアバイザー 取扱説明書 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 スポーツエディションII ナビ ETC ドライブレコーダー キーレス フォグ 革巻きハンドル ステアシフト マニュアルモード付きCVT 運転席&助手席エアバッグ 電動格納ミラー ALLオートパワーウインド

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 スポーツエディション Tベルト・ウォーターP・EGガスケット交換済

    本体価格
    32万円

関東
190
68.4万円
関西
74
70.5万円
東海
46
73.2万円
北海道
6
55.8万円
九州
103
73.1万円
東北
45
62.1万円
北陸・甲信越
26
84.4万円
中国
24
69.7万円
四国
18
76.1万円
地域別台数
関東
2
28.7万円
関西
2
74万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  ランサーセディアワゴン
214.9万円239.2万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1496 排気量(cc) 1834
88 最高出力(馬力) 130~165
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードハイブリッドの中古車は532台、ランサーセディアワゴンの中古車は4台掲載しています。
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