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フリードハイブリッドとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 268万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
488 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC 3列シート

    本体価格
    66.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ・6人乗り・純正メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・HIDオートライト・フォグ・ビルトインETC・社外15AW・パワースライドドア・Bluetooth・DVD再生・オートエアコン・VSA・ヒルスタートアシスト

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車両品質評価書付・ナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・Bluetooth・クルーズコントロール・ビルトインETC・DVD・CD・フルセグ・オートエアコン・HID・スマートキー・横滑り防止装置・ステアリングリモコン

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア 純正9インチナビ

    本体価格
    166.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 片側電動スライド バックカメラ フルセグ キーレス スペアキー有

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 後期型 6人乗り 両側電動スライドドア キセノンヘッドライト クルコン オートエアコン スマートキー ETC 純正ナビ 地デジTV テレビキット Bluetooth DVD再生 SD バックカメラ

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後席フリップダウンモニター 7人乗

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ・バックカメラ・AAC・スマートキー・フルセグTV・純正15インチAW・HIDライト・ETC・両側パワースライドドア・電動コーナーポール・電格ドアミラー・ステアリングリモコン・ESC

    本体価格
    81.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    172.9万円

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  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GX L28・2.8L公認・クーラー装備 

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    268万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ エンジンL28改造(公認) L

    本体価格
    880万円

関東
165
68万円
関西
71
69.8万円
東海
41
64万円
北海道
5
57万円
九州
100
72万円
東北
48
62.2万円
北陸・甲信越
24
71.4万円
中国
19
73万円
四国
15
73.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
629万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   日産  ローレル 2ドアハードトップ
214.9万円239.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
6名、7名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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