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フリードスパイクハイブリッドとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   アウディ  RS7スポーツバック
VS
19万円189.8万円
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中古車相場 428.9万円1780万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
124 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア/純正HDDインターナビ/TV/バックカメラ/ビルトインETC/ハーフレザーシート/スマートキー/純正アルミホイール/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビゲーシステム フルセグTV バックモニター 両側電動スライドドアーモデル  フルフラットシート  ABSモデル キーレス  パワーウィンドウ   パワーステアリング

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC・キーレス・片側電動スライドドア

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 7インチナビ(純正用品VXM-145VSi) バックカメラ ETC 片側電動スライドドア クルーズコントロール ディスチャージヘッドランプ CD/DVD再生可 ワンセグ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー クルコン 両側パワスラ プライムスムースコンビシート ナビ/TV/BTハンズフリー バックカメラ ビルトインETC チルト/テレスコピックステアリング HIDオートライト 15インチAW

    本体価格
    88.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 両側パワースライド ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年/ナビ/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/TV/HID/ETC/AUTOエアコン/キーレスエントリー/Dバイザー/Wミラー/タイミングチェーン/クルコン

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ホンダ純正SDナビ バックカメラ 両側スライドドア HIDライト オートライト リヤバックソナー ETC ステアリングリモコン 横滑り防止 アイドリングストップ キーレス 社外15インチAW

    本体価格
    74.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 カープレミア保証ブロンズプラン1年付き ナビ テレビ バックカメラ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア ナビ Bカメラ ETC クルーズコントロール ステアリモコン

    本体価格
    40.9万円

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    1380万円

関東
63
62.3万円
関西
12
70.8万円
東海
11
55.3万円
北海道
7
36.9万円
九州
8
52万円
東北
13
49.6万円
北陸・甲信越
8
71.9万円
中国
1
35.2万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
5
1021.6万円
関西
2
1117.5万円
東海
3
788.3万円
北海道
0
---
九州
2
928万円
東北
1
1780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   アウディ  RS7スポーツバック
214.9万円238万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1496 排気量(cc) 3996
88 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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