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フリードスパイクハイブリッドとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデスAMG  Cクラス
VS
17.8万円143.6万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 269.8万円1089.1万円
Cクラスの相場表を見る
220 中古車掲載台数 85
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ジャストセレクション 両側電動 HID ETC 

    本体価格
    42.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 関東仕入 両側電動スライドドア ナビ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライドドア クルコン ナビBカメラ

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正ナビTV・リアカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ リヤカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア スマートキー ナビBカメラ

    本体価格
    57.1万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    455万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 350台限定車 専用シート・ホイール・エアロ

    本体価格
    500万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S ブルメスタ パノラマR エクスクルーシブPK

    本体価格
    489.3万円

関東
80
60.8万円
関西
34
50.2万円
東海
21
59.8万円
北海道
4
43.9万円
九州
31
63.4万円
東北
16
63.4万円
北陸・甲信越
21
50.2万円
中国
6
59.8万円
四国
7
69.8万円
地域別台数
関東
40
595.4万円
関西
20
594.3万円
東海
16
474.7万円
北海道
0
---
九州
3
744.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
384.2万円
中国
2
697.5万円
四国
1
435.8万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデスAMG  Cクラス
214.9万円238万円 新車時価格 1116万円1835万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1496 排気量(cc) 1991
88 最高出力(馬力) 408~476
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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