| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | 三菱 eKスポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
13万円～319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
8.8万円～60万円
eKスポーツの相場表を見る |
| 196台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ フリードスパイクハイブリッド | 三菱 eKスポーツ | |
|---|---|---|
| 214.9万円～238万円 | 新車時価格 | 126万円～156万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4210×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 657 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 50～64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ 2006（H18）年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。（2006.9） |
フリードスパイクハイブリッドとeKスポーツの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フリードスパイクハイブリッドとeKスポーツの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は196台、eKスポーツの中古車は65台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
