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フリードスパイクハイブリッドとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スバル  ジャスティ
VS
12.8万円195.8万円
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中古車相場 29万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
140 中古車掲載台数 122
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正ナビ・Bluetooth・DVD・CD・両側スライドドア・ETC・社外15インチアルミホイール・キーレスエントリー・ECON・オートエアコン

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV再生 バックカメラ クルコン

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライドドア フルフラットシート ナビゲーションシステム Bluetooth フルセグTV スマートキー2個 HID ETC

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ETC/キーレス/エアバック/オートエアコン/横滑り防止機能/両側スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 法廷整備付/左側パワースライドドア/純正15インチAW/カロッツェリアナビ&TV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ホワイトハウス フリースタイル FFヒーター サブバッテリー LED室内照明 アルパイン後席モニター 遮光カーテン ナビ切替スイッチ ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 5ナンバー乗用登録 ワンオーナー ポップアップルーフ 前ナンバー東京都

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期モデル 両側電動スライドドア スマートキー オートクルーズコントロール 社外大画面フローティングナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド 純正ナビTV バックモニター ドラレコ ETC HID スマートキー タイヤ4本新品交換

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    79万円

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    本体価格
    116万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
75
61万円
関西
16
58.3万円
東海
13
56.9万円
北海道
6
37.2万円
九州
7
55.1万円
東北
12
54.4万円
北陸・甲信越
8
67.9万円
中国
2
45.4万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
43
107.4万円
関西
10
119.5万円
東海
12
91.5万円
北海道
11
139.9万円
九州
22
93.8万円
東北
9
95.1万円
北陸・甲信越
12
129.3万円
中国
2
66.4万円
四国
1
161万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スバル  ジャスティ
214.9万円238万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1496 排気量(cc) 996
88 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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