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N-BOXとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  エッセ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
26134 中古車掲載台数 353
  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 パワースライドドア 衝突軽減システム スマートキ- 車線維持支援システム 禁煙 フルフラットシート カーテンエアバック イモビライザー ECOモード オートクルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    166万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 禁煙車 検R8/12 LEDライト腐食無 関東仕入 ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ クリアランスソナー  レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDライト スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ/Bluetooth/禁煙/TV/左Pスラ/レンタUP

    本体価格
    84.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 横滑り防止装置/衝突軽減ブレーキ/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/両側パワースライド/バックカメラ/ETC/シートヒーター/禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/LEDヘッドライト/スマートプッシュキー

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD ワンオーナー/両側パワースライドドア/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ハーフレザー/前席シートヒーター/純正AW15インチ/アイドリングストップ/USB入力端子

    本体価格
    165.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ・ETC・バックモニター

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ディスプレイオーディオ8インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 4WD 純正8型ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ホンダセンシング アダプディブクルコン 助手席サイドステップ コーナーセンサー 前席シートヒーター ETC CD/DVD/フルセグ パドルシフト

    本体価格
    159.3万円

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    60万円

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    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル BLOOOM バンビーノフェイス キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 純正ナビTV キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    12万円

関東
5753
121.4万円
関西
4142
124.6万円
東海
4072
132.6万円
北海道
1282
133.3万円
九州
4006
122.7万円
東北
2136
129.2万円
北陸・甲信越
2026
129.3万円
中国
1634
119.9万円
四国
1083
121.6万円
地域別台数
関東
96
31.3万円
関西
65
33.1万円
東海
43
31.8万円
北海道
17
29万円
九州
52
26.3万円
東北
13
28.7万円
北陸・甲信越
25
28.8万円
中国
22
28.9万円
四国
20
28.4万円

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N-BOXとエッセのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  エッセ
164.9万円247.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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