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N-BOXとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミゼットIIの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミゼットII
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
24764 中古車掲載台数 82
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 純正8型ナビ W電スラ 1オーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 禁煙 メモリーナビ リアカメラ スマート

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 社外メモリーナビ 左パワースライドドア

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド 保証付

    本体価格
    195.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    45.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル クーラー 社外アルミ CD

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミゼットII ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定 ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ クーラー バンパーガード ロールバー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 1人乗 ヒッチメンバー メッキミラー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 純正4速 走行9000キロ 修復歴無し

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム ロールバー・天張り張替済み・キーレス

    本体価格
    応談

関東
5688
124万円
関西
3820
132.6万円
東海
4190
133.3万円
北海道
975
125.8万円
九州
3746
126.4万円
東北
1941
130.4万円
北陸・甲信越
1871
128.5万円
中国
1515
124.1万円
四国
1018
127.1万円
地域別台数
関東
18
70.8万円
関西
12
60.6万円
東海
14
67.6万円
北海道
5
63.2万円
九州
13
68.4万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
9
72.5万円
四国
6
72.8万円

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N-BOXとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミゼットII
164.9万円238.3万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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