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N-BOXとパンダを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとパンダの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  パンダ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
25901 中古車掲載台数 177
  • ホンダ N-BOX カスタム_マルチビュー_Wパワスラ_SB 

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 元試乗車 8インチディスプレイ マット 片側電動ドア

    本体価格
    182.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正9インチナビ/マルチビューカメラ/ETC/ドラレコ前後/アルミ

    本体価格
    190万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側パワスラ ナビDTVバックカメラ ダウンサス スポイラー ワンオーナー

    本体価格
    138.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 4WD Bluetooth接続 シートヒーター 両側電

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-BOX 660 ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth 片側パワースライドドア ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー ナビ キーレス CD

    本体価格
    40万円

  • フィアット パンダ 1.2 外装同色全塗装済 ETC Tベル交換

    本体価格
    20万円

  • フィアット パンダ イージー フロントパワーウインドウ 横滑り防止 運転席エアバック 助手席エアバック サイドエアバック ETC付き パワステ AC ABS アルミホイール

    本体価格
    36.2万円

  • フィアット パンダ コンフォート フルオートエアコン シートヒーター カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 リアコーナーセンサー 特別ボディ色 純正ルーフキャリア 2トーン内装 14AW 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    142.1万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ プラス ボディー劣化部再塗装後引渡

    本体価格
    122万円

  • フィアット パンダ イージー カロッエリアナビ・ETC・(フライホイルソリッド化・クラッチ一式交換・デュアロジック整備渡し)

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    268.8万円

  • フィアット パンダ イージー アロジックセミオートマ アルミホイール バニティミラー アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ パンダ イージー 純正15インチアルミ キー 

    本体価格
    49万円

関東
5896
125.3万円
関西
3866
125.5万円
東海
4108
134.8万円
北海道
1163
135万円
九州
4123
124.3万円
東北
2065
129.8万円
北陸・甲信越
1922
131.4万円
中国
1723
124.9万円
四国
1035
124.6万円
地域別台数
関東
62
103万円
関西
35
104.8万円
東海
31
134.2万円
北海道
4
82.5万円
九州
20
93.8万円
東北
8
51.9万円
北陸・甲信越
8
122.9万円
中国
6
65.6万円
四国
3
56.6万円

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N-BOXとパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  パンダ
164.9万円247.5万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
58~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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