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N-BOXとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとアクティトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アクティトラック
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円338万円
アクティトラックの相場表を見る
25062 中古車掲載台数 703
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減B 左側電動Sドア

    本体価格
    156.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD ナビCD Bカメラ パワスラ 冬タイヤ有

    本体価格
    76.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 走行4.4万km/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 スロープ 4WD 

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8型ナビRカメラ両側電動ETC衝突軽減

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 2年保証当社試乗車ナビRカメ片電扉ETCドラ

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 保証付 修復歴無 ETC 両側電動 クルコンHID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ パワスラ 社外SDナビ バックカメラ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 4WD MK430L タンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ アクティトラック 冷凍車 R型 左側スライド扉 冷凍車 AC PS AIRBAG

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック タウン 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ フレーム鳥居 4WD 禁煙車 ダンプ エアコン パワステ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 三方開 4WD ダンプ

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 5速MT

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX キーレス付き

    本体価格
    116.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ワンオーナー・フロア5速MT車・エアコン

    本体価格
    119.9万円

関東
5732
123.9万円
関西
3872
132.3万円
東海
4254
133.3万円
北海道
981
125.3万円
九州
3785
126万円
東北
1968
130.1万円
北陸・甲信越
1901
128.6万円
中国
1542
124.2万円
四国
1027
127.2万円
地域別台数
関東
131
72.8万円
関西
44
79.9万円
東海
100
68.2万円
北海道
24
64.7万円
九州
112
55.6万円
東北
76
66.7万円
北陸・甲信越
66
73.4万円
中国
100
70.8万円
四国
50
65.9万円

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N-BOXとアクティトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アクティトラック
164.9万円238.3万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
58~64 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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