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N-BOXとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとシャトルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  シャトル
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
23078 中古車掲載台数 626
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 片側パワスラ ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 片側電動スライド・クリアランスソナー

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減 LED 電動スライド

    本体価格
    130.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ /プッシュスタート/左パワスラ/

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ギャザズメモリーナビ USB BT-A

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビETCシートヒーター電動格納ミラー

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-BOX G 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 軽減ブレーキ ナビTV Bカメ 車検R7年12月付

    本体価格
    97.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリナビ/ハーフレザーシート/ETC/社外AW

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ リアカメラ スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正SDナビ・CD/DVD・ドライブレコーダー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ スマートキー2個

    本体価格
    88.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 車検R7年10月

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純ナビ 後カメラ 純ドラレコ前後 禁煙

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン レーダーB

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ Bカメラ CTBA 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    56.4万円

関東
5051
121.9万円
関西
3781
135.2万円
東海
3766
130.3万円
北海道
990
131.4万円
九州
3595
125.3万円
東北
1801
128.5万円
北陸・甲信越
1727
129.7万円
中国
1470
123.7万円
四国
897
128.9万円
地域別台数
関東
199
117.2万円
関西
65
116.9万円
東海
56
118.8万円
北海道
61
120.2万円
九州
80
120.5万円
東北
81
127.9万円
北陸・甲信越
46
136.7万円
中国
32
120.8万円
四国
6
147.3万円

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N-BOXとシャトルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  シャトル
164.9万円238.3万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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