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N-BOXと5008を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと5008の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  5008
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 23万円538万円
5008の相場表を見る
27133 中古車掲載台数 138
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙外ナビETCBカメラACCLKA片側PWフルセグ

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    153.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 8インチナビ TV ETC バックモニター

    本体価格
    170.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 車検整備付 ディスプレーオーディオ ワンセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 保証付き 修復歴無 ETC 片側電動スライド

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G bluetooth

    本体価格
    77.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ・両側電動スライドドア・スマートキー・アイドリングストップ・バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L 4WD 純正ナビフルセグ左側PスライドドアETC

    本体価格
    131.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 特別仕様車SSパッケージ/車検整備付き/両側パワースライドドア/スマートキー/プシュスタート/社外ナビ/TV/Bカメラ/ETC./オートエアコン/電動格納ミラー/

    本体価格
    34万円

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    370.5万円

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    本体価格
    282.3万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ パノラミックサンルーフ マルチポイントランバーサポート アダプティブクルーズコントロール フルセグテレビ 禁煙車 ハーフレザーシート パーキングアシスト

    本体価格
    178万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車1年保証 純正ナビ ETC

    本体価格
    288万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 3列シート7人乗り フロント&バックソナー ワイドバックアイカメラ アドバンスドグリップコントロール ハンズフリ電動テールゲートクロームエキゾーストエンドテップレザー/アルカンタラシート

    本体価格
    338万円

  • プジョー 5008 シエロ パノラマルーフ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • プジョー 5008 プレミアム 

    本体価格
    57万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ACC BSM LKA ワイヤレスチャージ 純正ディスプレイオーディオ BT CarPlay バックカメラ サイドカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    188.5万円

関東
5715
120.3万円
関西
4558
126.5万円
東海
4317
132.4万円
北海道
1324
132.8万円
九州
4098
120.4万円
東北
2137
126.8万円
北陸・甲信越
2167
129.4万円
中国
1703
118.5万円
四国
1114
121.2万円
地域別台数
関東
44
261万円
関西
20
221.6万円
東海
38
228.3万円
北海道
5
248.6万円
九州
10
248.2万円
東北
11
177.5万円
北陸・甲信越
6
317.2万円
中国
1
260万円
四国
3
311.3万円

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N-BOXと5008のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  5008
164.9万円247.5万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
658 排気量(cc) 1598~1997
58~64 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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