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N-BOXとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとサンバートラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  サンバートラック
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
25366 中古車掲載台数 725
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 禁煙 後期型 メモリーナビ 両側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC リアシートスライド ヒーター付きハーフレザーシート クルコン HID 純正アルミ パドルシフト

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ワンオーナー/禁煙車/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/純正メモリナビ/フルセグTV/BTオーディオ/バックカメラ/ETC/前ドラレコ/LEDヘッドライト/前席シートヒーター/スマートキー2個/純正フロアマット

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダ認定中古車/2年保証付/ワンオーナー/ETC2.0/Bluetooth/USB端子/9インチ純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ3カメラタイプ/障害物センサー/オートリトラミラー/前席シートヒーター

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 2年保証 ワンオーナー 純正ナビ(VXM-234VFi) リアカメラ ETC LEDヘッドライト シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-BOX G Lパッケージ ナビ TV スマートキー 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 2トーンカラースタイル 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ドライブレコーダー 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 後期型/ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/純正ナビ/バックカメラ/ETC/電動スライドドア/シートヒーター/フルセグ/Bluetooth/LEDヘッドライト/レーンアシスト/クリアランスソナー/純正15インチアルミ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ カスタムターボ未使用車! 衝突軽減 両側電動 クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー フルフラットシート 純正アルミ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    174.8万円

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    96.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン CDプレイヤー

    本体価格
    44.1万円

関東
5862
125.2万円
関西
3809
125.1万円
東海
4005
135.3万円
北海道
1120
134万円
九州
4029
124.2万円
東北
2004
129.7万円
北陸・甲信越
1838
131.2万円
中国
1698
123.9万円
四国
1001
123.9万円
地域別台数
関東
186
73.1万円
関西
64
63.5万円
東海
47
55.8万円
北海道
18
74.5万円
九州
120
49.1万円
東北
69
67.2万円
北陸・甲信越
93
56.3万円
中国
66
69.2万円
四国
62
58.6万円

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N-BOXとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  サンバートラック
164.9万円247.5万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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