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N-BOXとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  サンバーディアスバン
VS
1円382.7万円
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中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
26629 中古車掲載台数 57
  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 車検整備付 純正ナビ エンスタ TVフルb

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 禁煙車/4WD/電動スライドドア/横滑り防止機能/フルセグメモリーナビ/バックカメラ/ディスチャージヘッドランプ/社外アルミ/オートエアコン/盗難防止システム

    本体価格
    61.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 電動スライドドア ETC

    本体価格
    121.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング・ナビ・フルセグ・前後ド

    本体価格
    115.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 デモカー 禁煙車 9インチ純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ 片側電動スライドドア 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー シートヒーター 14インチ純正アルミホイール DVD再生

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 4WD 4WD ターボ 走行4.2万キロ ナビ ブルートゥース 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ LKAS ハーフレザーシート 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト 試乗OK

    本体価格
    136.9万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速 4WD スーパーチャージャー リフトアップスプリング ABS PS PW

    本体価格
    126万円

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    66万円

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    24万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 

    本体価格
    89.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 3AT/AC/PS/PW/キーレス

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 走行59730km 5MT ETC

    本体価格
    108万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック CVT フロントバイザー タイベル交換済

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD スマートキーレスシステム PS PW リヤヒーター

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 S サンサンルーフ ガレージ保管禁煙

    本体価格
    148万円

関東
5802
120.9万円
関西
4216
124.9万円
東海
4185
132.1万円
北海道
1326
133万円
九州
4109
122.1万円
東北
2148
128.3万円
北陸・甲信越
2064
129万円
中国
1685
119.8万円
四国
1094
122.7万円
地域別台数
関東
11
54.7万円
関西
9
77.9万円
東海
4
62.5万円
北海道
5
67万円
九州
9
37.7万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
3
60万円
四国
5
89万円

N-BOXの中古車を探す

サンバーディアスバンの中古車を探す

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N-BOXとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  サンバーディアスバン
164.9万円247.5万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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