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N-BOXとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   スバル  サンバーディアスバン
VS
1円997万円
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中古車相場 16万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
25590 中古車掲載台数 50
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ LKA ACC パワスラ ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDオートヘッドライト USB 電格ミラー プッシュスタート スマートキー2個 ユーザー買取車 ワンオーナー

    本体価格
    62.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ あんしんPKG 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-164CSi TV Rカメラ ETC 両側電動ドア VSA スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- ベンチシ-ト Wエアバッグ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・ナビ連動ドラレコ・衝突被害軽減ブレーキ・HIDヘッドライト・LEDフォグランプ・LEDデイライト・両側電動スライドドア・前席ヒーター・ETC・パドルシフト・専用AW・ISOFIXチャイルドシート対応

    本体価格
    92.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 保証付 禁煙車 スマートキー&プッシュスタート LEDライト 純正ナビ フルセグ Bモニター 両側電動スライドドア モデューロAW 衝突被害軽減装置 追従型クルコン ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    79.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減B 地デジナビ バックカメラ アイドルストップ レーンキープアシスト 保証1年付 ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 自社 ローン 対応 フルセグナビ Bluetoothオーディオ接続 バックカメラ 片側パワースライドドア ETC クルーズコントロール オートエアコン エンジンプッシュスタート ホンダセンシング

    本体価格
    44.8万円

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    28万円

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    40万円

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    本体価格
    56万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 40thアニバーサリー

    本体価格
    120万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    98万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック ツートンキッチンカー移動販売車ベース車

    本体価格
    88万円

関東
5846
124.9万円
関西
3827
126.4万円
東海
4021
135万円
北海道
1168
134.4万円
九州
4064
124.1万円
東北
2063
130.7万円
北陸・甲信越
1867
131.4万円
中国
1714
125.1万円
四国
1020
123.9万円
地域別台数
関東
14
53.1万円
関西
10
66.2万円
東海
4
76.6万円
北海道
3
56万円
九州
5
40.3万円
東北
7
44.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
72.5万円
四国
5
89万円

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N-BOXとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  サンバーディアスバン
164.9万円247.5万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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