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N-BOXとツインを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   スズキ  ツイン
VS
6.9万円389.3万円
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中古車相場 15.4万円210万円
ツインの相場表を見る
26552 中古車掲載台数 125
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 禁煙車 両側電動ドア SDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト 純正14インチアルミホイール オートライト オートエアコン Bluetooth接続 アイドリングストップ CD

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 9インチナビLXU-242NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ-ETC LEDライト 両側電動ドア VSAクルコン アルミ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 

    本体価格
    207万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 純正8型ナビ ハーフレザー バックモニター 両側パワースライドドア あんしんパッケージ HIDヘッドライト ビルトインETC ドライブレコーダー ステアリングスイッチ ECON プッシュスタート

    本体価格
    107万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 届出済未使用車 ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ リア左パワースライドドア 運転席&助手席シートヒーター プッシュスタート オートライト オートクルーズ

    本体価格
    184.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 CMBS アルミホイール オートエアコン スマートキ LED クルコン バックカメラ パワーステアリング エアバッグ パワーウインドウ オートライト フリーキー 両側スライド片側電動ドア ABS

    本体価格
    183.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー 禁煙車 ターボ ディスプレイオーディオ CD再生 Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト 両側電動スライドドア シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/禁煙車/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートライト/取扱説明書/アクセサリーソケット/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    144.6万円

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    72.8万円

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    本体価格
    応談

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    22万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    44.8万円

関東
5570
123万円
関西
4272
126.9万円
東海
4371
136.6万円
北海道
1316
133.9万円
九州
3835
123.1万円
東北
2186
127.5万円
北陸・甲信越
2134
130.7万円
中国
1748
127.6万円
四国
1120
124.9万円
地域別台数
関東
36
61.6万円
関西
15
70.8万円
東海
18
52.6万円
北海道
2
45万円
九州
17
50.3万円
東北
6
67.1万円
北陸・甲信越
10
47.5万円
中国
14
68.4万円
四国
7
65.1万円

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N-BOXとツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  ツイン
164.9万円282万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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