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N-BOXとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   スズキ  パレット
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2.5万円115.1万円
パレットの相場表を見る
26879 中古車掲載台数 1201
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    171.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社デモカー

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    141.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ビルドインETC 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 両側PWスライドドア Bカメラ 本州仕入

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙車 ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア バックカメラ レーンキープアシスト 運転席助手席サイドカーテンエアバック スマートキー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 純正ディスプレイオーディオ バックモニター 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 前席シートヒーター HID プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ TV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア ETC シートヒーター クルーズコントロール CD/DVD再生 スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正14インチアルミ

    本体価格
    142.4万円

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    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    24.9万円

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    21.4万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 X エアコン パワステ スマートキー

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 T TV オイル交換渡し 両側パワスラ

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 X カーナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライドドア スマートキー 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 T 走行6.5万km ワンセグ DVD再生 ナビ

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 4WD 修復歴無し

    本体価格
    39.8万円

関東
5664
120.1万円
関西
4548
126.3万円
東海
4290
131.9万円
北海道
1308
133.2万円
九州
4033
120.2万円
東北
2131
126万円
北陸・甲信越
2155
128.6万円
中国
1657
117.8万円
四国
1093
121.5万円
地域別台数
関東
302
27.2万円
関西
166
26.7万円
東海
143
26.9万円
北海道
55
32.4万円
九州
185
26.6万円
東北
107
31.1万円
北陸・甲信越
93
31.9万円
中国
82
28.6万円
四国
68
30.6万円

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N-BOXとパレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  パレット
164.9万円247.5万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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