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N-BOXとヴォクシーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヴォクシー
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
25568 中古車掲載台数 6442
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 4WD 当社デモカーアップ HondaSENSING ナビ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX 

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    76.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G ターボパッケージ 純正ディスプレイオーディオ/ワンセグTV/

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 Bluetooth接続 シートヒーター 片側電動ス

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 禁煙 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ 電動スライド バックカメラ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 9インチナビ 後席モニター Bluetooth バックカメラ HDMI・USB接続 DVD再生 ETC ドラレコ 両側電動スライドドア シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 試乗OK

    本体価格
    131.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 プッシュスタート スマートキー パワースライドドア オーディオ

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC 前後方ドラレコ

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正9型ナビ ETC ドラレコ クルコン Bカメラ スマートキーPスタート 後席モニター 衝突軽減 レーンキープ 横滑り防止 Aストップ LEDオートライト フォグライト 両側パワスラ Rサンシェード

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 後席モニター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー

    本体価格
    330万円

関東
5904
124.8万円
関西
3864
125.4万円
東海
4013
135.3万円
北海道
1120
134万円
九州
4072
123.9万円
東北
2003
129.5万円
北陸・甲信越
1878
131.6万円
中国
1710
123.7万円
四国
1004
124.4万円
地域別台数
関東
1667
261.6万円
関西
1093
255.6万円
東海
999
257.8万円
北海道
310
228.7万円
九州
926
260.3万円
東北
457
253.1万円
北陸・甲信越
329
255.5万円
中国
381
259万円
四国
280
258.7万円

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N-BOXとヴォクシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヴォクシー
164.9万円247.5万円 新車時価格 309万円422万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
658 排気量(cc) 1797~1986
58~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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