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N-BOXとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 225万円1180万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
28450 中古車掲載台数 170
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 4WD ワンオーナー車 純正メモリーナビ 安心パ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-234VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ- LEDライト 両側電動ドア VSA アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ワンオーナー 両側パワースライドドア ホ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/片側自動ドア

    本体価格
    96.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 社外製ナビゲーション(エクリプス)・USB接続ケーブル・バックビューモニター・オートエアコン・プッシュ式エンジンスターター・後席左側オートスライドドア・14インチアルミホイール・フォグランプ

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 社外 SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    106万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    477万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    324.7万円

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    本体価格
    613.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 禁煙 中期 純正エアロキット XTREME20インチ メーカーナビTV パノラミックビュー OPリアエンタメ OPルーフレール サンルーフ 黒レザー シートヒーター/クーラー ステアリングヒーター センターデフロック AC100V

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期フェイス/WALDエアロ/オーバーフェンダー/エルフォード24インチ/アルパイン10インチナビTV/黒革シート/サンルーフ/パワーバックドア/ヒッチメンバー/サスコン/エンジンスターター/ワンオーナー/社外マフラー

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    723.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    658万円

関東
6214
120万円
関西
4638
125.4万円
東海
4433
132.1万円
北海道
1373
132万円
九州
4423
121.9万円
東北
2246
127.4万円
北陸・甲信越
2209
128.7万円
中国
1769
118.5万円
四国
1145
121.8万円
地域別台数
関東
69
563.5万円
関西
10
611.6万円
東海
22
444.6万円
北海道
39
490.6万円
九州
8
465万円
東北
6
525.1万円
北陸・甲信越
8
409.2万円
中国
4
322.5万円
四国
4
643.5万円

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N-BOXとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ランドクルーザー200
164.9万円247.5万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
658 排気量(cc) 4608~4663
58~64 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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