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N-BOXとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
1円285万円
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中古車相場 21万円418万円
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24773 中古車掲載台数 495
  • ホンダ N-BOX 660 キーフリー バックカメラ イモビライザー

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 片側電動 Bカメラ Bluetooth クルコン ETC

    本体価格
    86.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング SDナビDVD再生BカメラBT両側自動ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 4WD ナビ リヤカメラ USB シートヒータ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ SDナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    95.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 後席モニター  両側電動スライド HIDヘッド

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX ターボ 両側電動スライドドア

    本体価格
    145.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 4WD 車検整備付 ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L Honda SENSING 2年保証 ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ Iクーラーターボ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    応談

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    50万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ /新品夏タイヤ付き/革シート/HID/キー2個付

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    69.9万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 純正ナビ/フルセグTV/ハーフレザーシート

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1オーナー 社外ナビ TV Bカメラ HID ETC

    本体価格
    129.8万円

関東
5686
124.1万円
関西
3837
132.5万円
東海
4209
133.3万円
北海道
974
125.1万円
九州
3743
126万円
東北
1941
130.3万円
北陸・甲信越
1862
128.7万円
中国
1518
124.8万円
四国
1003
126.7万円
地域別台数
関東
142
160.2万円
関西
63
147万円
東海
88
139.3万円
北海道
20
102.4万円
九州
75
140万円
東北
29
137.2万円
北陸・甲信越
26
123.5万円
中国
31
135.3万円
四国
21
108.5万円

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N-BOXとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
164.9万円238.3万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
658 排気量(cc) 1197~1984
58~64 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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