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N-BOX+とMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   AMG  Mクラス
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 178万円295万円
Mクラスの相場表を見る
477 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 軽自動車 左側パワースライドドア メモリナビ DVD/CD フルセグTV スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ ミラーヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スロープ付き 福祉車両 両側スライドドア キーレス 電格ミラー ベンチシート 衝突安全ボディ ECONスイッチ ヘッドライトレベライザー 車いす仕様車

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 電動ウインチベルト 車いす引き込みアルミ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ OBD診断済 車検R9年3月 整備付 保証 禁煙 地デジ純正ナビ DVD Rカメ プッシュスタート スマートキー ETC 両パワ-スライドドア HID オートエアコン ベンチシート フルフラット

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD /禁煙車/純正オーディオ(CD)/両側スライドドア/横滑り防止装置/アイドリングストップ/電動格納ウィンカーミラー/ミラーヒーター/オートライト/プッシュスタート/スマートキー/フォグランプ

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 修復歴なし 純正ナビ バックカメラ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両 スローパー スマートキー 両側スライドドア プッシュスタート 純正オーディオ ステアリングリモコン CD オートエアコン

    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 PUSH スタート 電動ミラー

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 純正ナビ バックカメラ ETC パワースライドドア 純正アルミ

    本体価格
    87.8万円

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    288万円

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    本体価格
    178万円

関東
129
54.6万円
関西
70
50.8万円
東海
54
48.1万円
北海道
36
63.4万円
九州
65
52.2万円
東北
36
59.1万円
北陸・甲信越
28
59.8万円
中国
42
58.5万円
四国
17
62.9万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
2
218.5万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とMクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   AMG  Mクラス
134万円199.3万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
658 排気量(cc) 5461
58~64 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は477台、Mクラスの中古車は5台掲載しています。
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