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N-BOX+とミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
12万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 4.8万円73万円
ミラアヴィの相場表を見る
489 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD AT 4WD スマートキー エンスタ 純正ナビ バックカメラ エコアイドル 両側スライドドア 片側電動

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 純正ディーラーナビ 片側パワスラ  Bカメ  ホワイトパール ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 4WD クルーズコントロール アイドリングストップ スマートキーシステム  両側パワースライドドア Bモニター 社外ナビ Bluetooth接続 エンジンスターター ドライブレコーダー 100V電源

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付き スマートキー プッシュスタート 横滑り防止 ナビ

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ ナビ TV バックモニター 両側パワースライドドア エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    71.6万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    19.4万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 純正ステレオ キーレスキー 電動格納ドアミラー フォグライト プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    19.8万円

関東
153
56.3万円
関西
81
51.1万円
東海
48
50.3万円
北海道
36
61.6万円
九州
60
51.1万円
東北
39
61.4万円
北陸・甲信越
27
62.5万円
中国
30
60.1万円
四国
15
64万円
地域別台数
関東
8
31.4万円
関西
4
13万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
29.5万円
東北
2
23.7万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
54万円
四国
1
39万円

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N-BOX+とミラアヴィのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ダイハツ  ミラアヴィ
134万円199.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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