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N-BOX+とストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ホンダ  ストリーム
VS
3.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 14万円98.4万円
ストリームの相場表を見る
523 中古車掲載台数 107
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ スマートキー オートエアコン 左側パワースライドドア

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 社外SDナビ/フルセグ/Bカメラ/スマートキー/パワースライド/パドルシフト/クルーズコントロール/ディスチャージ/フォグ/ETC/純正14インチAW/ウインカーミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外ワンセグナビ 助手席側パワースライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ベンチシート ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G WエアB 両側スライドドア

    本体価格
    41.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ナビ ETC ヘッドライトレベライザー ワンセグTV 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 検 2年付き/実走6.8万km/禁煙車/関東仕入/ナビ/パワスラ/スマートキー/CD再生/ドアバイザー/プライバシーガラス/オートエアコン/電格ミラー/タイミングチェーン/レベライザー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 禁煙 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー エンジンプッシュスタートボタン 前後ドライブレコーダー 純正14インチアルミホイール 片側パワースライドドア

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 4WD ナビ/リアカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    44.5万円

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    24万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビ/Bモニター/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール/オートライト/電格ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/スペアキー/純正アルミホイール

    本体価格
    18.4万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 特別仕様車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    98.4万円

関東
138
54.2万円
関西
79
54.2万円
東海
50
51万円
北海道
39
62.9万円
九州
76
52.1万円
東北
42
61.7万円
北陸・甲信越
30
62.2万円
中国
49
55.9万円
四国
20
69.2万円
地域別台数
関東
44
40万円
関西
18
36.2万円
東海
8
36.4万円
北海道
7
39.3万円
九州
9
37.6万円
東北
13
44.6万円
北陸・甲信越
5
33.1万円
中国
1
41万円
四国
2
36.3万円

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N-BOX+とストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  ストリーム
134万円199.3万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1799~1997
58~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は523台、ストリームの中古車は107台掲載しています。
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