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ヴェゼルとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  N-BOX+
VS
55万円455.5万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
5348 中古車掲載台数 374
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチコネクトディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ ETC BSM

    本体価格
    299.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8型ナビTV バックカメラ 衝突軽減 後期

    本体価格
    174万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z あんしんPKG 1年保証 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 1オーナー 夏冬タイヤ エンスタ ETC

    本体価格
    129.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ETC 純正ナビ クルーズコントロール シ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    190.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 禁煙 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    182.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 クルーズコントロール

    本体価格
    182.4万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 電動ウインチ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    98.8万円

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    39.8万円

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    48万円

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    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ メモリーナビ 両側PSD HID

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ 福祉車輌

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビTV BT音 Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ TV ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ ワンオーナー 禁煙車 Bカメラ BT接続

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    58万円

関東
1341
212.2万円
関西
646
236.7万円
東海
840
230.6万円
北海道
220
206.2万円
九州
855
217.3万円
東北
515
202.6万円
北陸・甲信越
416
219.9万円
中国
319
209.3万円
四国
196
215.4万円
地域別台数
関東
111
60.4万円
関西
49
60.7万円
東海
40
63.1万円
北海道
29
67.8万円
九州
54
63.1万円
東北
28
66.8万円
北陸・甲信越
23
68万円
中国
22
65.5万円
四国
18
71.5万円

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ヴェゼルとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  N-BOX+
227.9万円377.6万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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