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フレアワゴンとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ホンダ  N-BOX+
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
1274 中古車掲載台数 417
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS SDナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    132.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 軽自動車 ETC アルミ 片側電動スライドドア

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD /当社デモカー使用

    本体価格
    216.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS ナビ・フルセグTV・360度カメラ

    本体価格
    198万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS スマートキー・衝突軽減ブレーキ・フルセグ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD ブレ-キサポ-ト 両側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    94万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD フルセグナビ 全方位モニターターボ4WD

    本体価格
    129.8万円

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    29万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビTV 左側パワースライドドア

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 /遠隔リモコン/スローパー/1オーナー/

    本体価格
    52万円

関東
241
109.7万円
関西
134
117.3万円
東海
210
118.8万円
北海道
51
122.1万円
九州
207
114万円
東北
114
130.9万円
北陸・甲信越
117
120.5万円
中国
167
115.3万円
四国
33
102.8万円
地域別台数
関東
123
62万円
関西
60
59.8万円
東海
50
61.1万円
北海道
39
73.4万円
九州
53
63.6万円
東北
27
67.1万円
北陸・甲信越
18
68.9万円
中国
25
59.9万円
四国
22
68.5万円

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フレアワゴンとN-BOX+のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  N-BOX+
154.1万円240万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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