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N-BOX+とミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とミニキャブミーブの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   三菱  ミニキャブミーブ
VS
9.8万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 19万円118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
470 中古車掲載台数 49
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ワンオーナー 後付スロープ付き(電動ウインチベルト無し) 当社点検パック実施済車  パイオニアメモリーナビ ワンセグ  ETC  両側手動スライドドア 14インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660カスタムG Aパッケージ ターボ クルーズコントロール バックカメラ ETC車載器 純正ナビ フルセグTV ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライド ETC アイドリングストップ HIDヘッドライト ウインカーミラー スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 3ヶ月or3000km保証 カロッツェリアナビ 前後ドライブレコーダー ETC リヤカメラ スマートキー2コ 両側スライド&左側電動 禁煙車

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ ユーザー買取車 ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ TV 純正14インチ オートエアコン ETC キーレス  ウインカーミラー

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外ナビ/フルセグ/バックモニター/Bluetooth対応/ETC/片側電動スライドドア

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライドドア アイドリングストップ ウィンカーミラー プッシュスタート ステアリングスイッチ ミラーヒーター プライバシーガラス ギャザズCDステレオ 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 車検2年 ナビ ETC TV ドライブレコーダー ターボ 両側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 両側電動ドア SDナ

    本体価格
    56.9万円

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    本体価格
    61.4万円

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    本体価格
    29.7万円

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    本体価格
    67.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ドライブレコーダー/シートヒーター/走行18611km/家庭用100V用充電ケーブル/工事不要/200V対応

    本体価格
    59万円

関東
149
53.2万円
関西
65
50.1万円
東海
54
50.8万円
北海道
36
63.5万円
九州
53
55万円
東北
44
62.6万円
北陸・甲信越
29
61.6万円
中国
21
63.6万円
四国
19
63.1万円
地域別台数
関東
22
51.6万円
関西
7
70.4万円
東海
10
67万円
北海道
0
---
九州
2
43.5万円
東北
1
61.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
41.9万円
四国
3
64.9万円

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N-BOX+とミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   三菱  ミニキャブミーブ
134万円199.3万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は470台、ミニキャブミーブの中古車は49台掲載しています。
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