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エブリイワゴンとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  N-BOX+
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.3万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
2151 中古車掲載台数 448
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4WD ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター AT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 USB Bluetooth

    本体価格
    64万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 走行距離4キロ/届出済未使用車/バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車/LEDヘッドライト/スズキセーフティサポート

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ ETC バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    177.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 2UP/SSキット/LEDテール/XJ04&RT/片側電動

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD AT車 ETC 社外ナビ 車検整備付き 下廻り防錆処理 パワーステアリング パワーウインドウ シートヒーター 社外ホイール

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ターボ ハイルーフ バックアイカメラ装着 レーダーブレーキサポート

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ターボ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト コーナーセンサー シートヒーター サイドステップ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    202万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(Type-A/C) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    193.3万円

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    38万円

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    92.8万円

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    66万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ナビTVバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・左パワスラ・スマートキー

    本体価格
    30万円

関東
669
125.7万円
関西
429
119.4万円
東海
237
124.4万円
北海道
109
123.3万円
九州
275
126.2万円
東北
123
138.5万円
北陸・甲信越
111
139.9万円
中国
126
136.5万円
四国
72
125.4万円
地域別台数
関東
125
55.3万円
関西
60
50.9万円
東海
56
50.4万円
北海道
34
63.2万円
九州
57
56.4万円
東北
35
58.1万円
北陸・甲信越
30
60.7万円
中国
35
60.6万円
四国
16
59.9万円

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  N-BOX+
142.6万円208.3万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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