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カローラフィールダーとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  N-BOX+
VS
23万円285万円
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中古車相場 3.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
752 中古車掲載台数 519
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付  社外ナビ/Bカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/ETC/新品ハイブロックジェラード 15インチアルミ/新品マッドスター MTタイヤ/スマートキー2個

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー ワンオーナー/ETC/安全装備

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド トヨタセーフティセンス 純正ナビ ETC車載器 運転席助手席エアバッグ サイドエアバッグ Bluetooth対応 キーレスエントリーキー オートライト ブレーキアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 社外ナビ バックモニター ETC ナノイーエアコン 電動格納ミラー レーンキープアシスト CD・DVD再生 ブルートゥース ETC トヨタセーフティセンス キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 社外メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキーパー ETC Wエアバッグ キーレスエントリ― ABS Bluetooth接続 オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 1年保証 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ プッシュスタート スマートキー2個 純正アルミ 記録簿

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー X202 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X トヨタセーフティーセンス ナビ Bカメラ

    本体価格
    122.8万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD 電動ウインチベルト 車いす引き込みアルミラダー 4WD HIDライト 純正AW スマートキー

    本体価格
    99.8万円

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    43万円

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    38万円

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    45.9万円

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    本体価格
    40.1万円

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    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ ターボ 大型ナビ ETC 天井モニター

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ ETC バックカメラ 両側スライド・片側電

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 禁煙 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー エンジンプッシュスタートボタン 前後ドライブレコーダー 純正14インチアルミホイール 片側パワースライドドア

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD パワースライドドア アイドリングストップ 夏冬タイヤ

    本体価格
    49.8万円

関東
194
111.4万円
関西
118
106.1万円
東海
140
111.6万円
北海道
38
94.5万円
九州
93
107.7万円
東北
50
108万円
北陸・甲信越
47
104.5万円
中国
44
122.8万円
四国
28
119.3万円
地域別台数
関東
136
54.3万円
関西
79
54.3万円
東海
49
50.5万円
北海道
37
61.7万円
九州
75
52.2万円
東北
43
61万円
北陸・甲信越
29
63.4万円
中国
50
55.5万円
四国
21
69.9万円

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カローラフィールダーとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ホンダ  N-BOX+
153.2万円253.7万円 新車時価格 134万円199.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1494~1797 排気量(cc) 658
74~140 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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