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N-ONEとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
7.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 378万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
2628 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 地デジナビディスチャージライトスマートキ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ メモリーナビ/Bluetooth/ETC/CD/地デジ

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン バックカメラ キーフリー

    本体価格
    157万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 届出済み未使用車/LEDライト/Bカメラ

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 2年保証ナビRカメDレコETC地デジBT接続

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 社外14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    76.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム フルセグナビ Bluetooth ETC Pスタート

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 禁煙車 純ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    105.1万円

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  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 最終モデル マグネティックライド 右H

    本体価格
    378万円

関東
698
93.4万円
関西
275
91万円
東海
398
99.5万円
北海道
164
105.3万円
九州
398
77.2万円
東北
226
99.9万円
北陸・甲信越
203
91.6万円
中国
173
94.8万円
四国
93
94.4万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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N-ONEの中古車を探す

TT RSプラスクーペの中古車を探す

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N-ONEとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アウディ  TT RSプラスクーペ
159.9万円217.4万円 新車時価格 890万円915万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
658 排気量(cc) 2480
58~64 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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