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N-ONEとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
10万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 378万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
2688 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS Dオーディオ Bカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6FMT ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ Bluetooth対応ナビ TV リアカメラ

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 純正8インチナビ ブルートゥース LED

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー 横滑り防止・ナビ・ワンセグ・Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 2年保証ナビDレコRカメETC地デジLED

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 展示車 CVT デカール 無限エアロ・マット

    本体価格
    257.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ターボ車タイヤ新品

    本体価格
    23万円

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  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 最終モデル マグネティックライド 右H

    本体価格
    378万円

関東
725
95.3万円
関西
291
92.6万円
東海
438
99.6万円
北海道
171
113.1万円
九州
390
79.5万円
東北
219
99.7万円
北陸・甲信越
192
93.3万円
中国
168
95万円
四国
94
89.4万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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N-ONEの中古車を探す

TT RSプラスクーペの中古車を探す

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N-ONEとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アウディ  TT RSプラスクーペ
159.9万円217.4万円 新車時価格 890万円915万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
658 排気量(cc) 2480
58~64 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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